【上海浦东机场T1和T2代表什么】上海浦东国际机场是中国最重要的国际航空枢纽之一，也是上海乃至华东地区的重要交通门户。在日常使用中，旅客常会听到“浦东机场T1”和“T2”这样的说法，那么它们分别代表什么？下面将对这两个术语进行简要总结，并通过表格形式清晰展示其区别。
一、总结说明
T1（Terminal 1） 是浦东机场最早建成并投入使用的航站楼，主要服务于国内航班以及部分国际航班。它配备了较为完善的设施，是许多旅客到达或出发的首选。
T2（Terminal 2） 是浦东机场二期扩建工程的一部分，于2019年正式启用。T2是目前浦东机场最大的航站楼，拥有更现代化的设施和更大的容量，主要用于国际航班，同时也承担部分国内航班的起降任务。
两者虽然都属于浦东机场，但功能定位、建设时间、服务范围等方面存在明显差异。
二、T1与T2对比表
| 项目 | T1（第一航站楼） | T2（第二航站楼） |
| 建成时间 | 1999年 | 2019年 |
| 主要功能 | 国内航班为主，部分国际航班 | 国际航班为主，兼顾国内航班 |
| 建筑面积 | 较小 | 较大（浦东机场最大航站楼） |
| 航空公司 | 多家国内航空公司 | 包括多家国际和国内航空公司 |
| 设施水平 | 基础设施完善 | 现代化设施，智能化程度高 |
| 旅客流量 | 相对较少 | 更大，承载更多航班和旅客 |
| 位置 | 位于浦东机场西侧 | 位于浦东机场东侧 |
三、总结
T1和T2虽然都属于上海浦东国际机场，但它们在功能、规模和服务对象上各有侧重。T1是浦东机场的“老面孔”，而T2则是近年来发展的重点，承担了更多国际航班的任务。对于旅客而言，了解T1和T2的区别有助于更好地规划行程，选择合适的航站楼进行出行。
