【绞牙避震器是什么意思】“绞牙避震器”是汽车改装领域中一个常见的术语，尤其在性能车和赛道用车中被广泛使用。它并不是一个标准的官方名称，而是根据其结构特点和功能而来的俗称。下面我们将从定义、结构、作用以及优缺点等方面进行总结，并以表格形式展示。
一、
“绞牙避震器”通常指的是可调式阻尼避震器（Adjustable Shock Absorber），因其在安装时需要通过拧动“绞牙”（即调节螺丝）来调整高度和阻尼，因此得名。这种避震器可以手动或电动调节，用于改变车辆的行驶高度、悬挂硬度等，以适应不同的驾驶条件或比赛需求。
与原厂避震器相比，绞牙避震器具有更高的可调性，适合追求操控性和个性化的车主。但同时也对安装技术、调校经验有一定要求。
二、表格总结
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 绞牙避震器 |
| 英文名称 | Adjustable Shock Absorber / Coilover Suspension |
| 定义 | 一种可调节高度和阻尼的避震系统，常见于高性能车和改装车 |
| 结构 | 包含弹簧、避震筒、调节螺丝（绞牙）、限位器等 |
| 功能 | 调整车身高度、改变悬挂硬度、提升操控性 |
| 优点 | 可调性强、提升驾驶体验、适合多种路况 |
| 缺点 | 安装复杂、调校要求高、成本较高 |
| 使用场景 | 赛道驾驶、日常操控优化、个性化改装 |
| 适用车型 | 多数轿车、SUV、部分跑车 |
| 常见品牌 | KW、Tein、Ohlins、Koni、Eibach 等 |
三、小结
“绞牙避震器”虽然听起来有些专业，但其实它是车主提升车辆性能的重要工具之一。如果你正在考虑改装车辆，了解它的原理和用途是非常有必要的。不过，建议在专业人士指导下进行安装和调校，以确保安全和效果。
